Ի՞նչ է արգելակների խափանումը և ինչպե՞ս այն վերացնել

Արգելակի մարումը նշանակում է արգելակի ֆունկցիայի կորուստ։ Սովորական բառերով ասած՝ դա արգելակների խափանում է։ Մինչդեռ արգելակների խափանումը ներառում է ինչպես մասնակի, այնպես էլ լրիվ խափանում։ Մասնակի խափանումը նշանակում է արգելակների արդյունավետության որոշակի կորուստ։ Այլ կերպ ասած՝ դա նշանակում է մեծ արգելակման հեռավորություն, կամ մենք չենք կարող կանգնեցնել մեքենան կարճ հեռավորության վրա։ Մինչդեռ լրիվ խափանումը նշանակում է, որ արգելակների ֆունկցիան ընդհանրապես բացակայում է։

Արգելակների մաշվածությունը լուրջ խնդիր է տրանսպորտային միջոցների համար։ Չինաստանում տարեկան ավելի քան 300 հազար ճանապարհատրանսպորտային պատահար է տեղի ունենում։ Մինչդեռ արգելակների խափանումը կազմում է ավելի քան 1/3, ինչը կազմում է ավելի քան 0.1 միլիոն։ Ինչ վերաբերում է ամբողջ աշխարհում, ճանապարհատրանսպորտային պատահարներից մահացել է ավելի քան 1.3 միլիոն մարդ։ Բացի այդ, նման պատահարներից տուժել է ավելի քան 50 միլիոն մարդ։ Ի՜նչ սարսափելի թիվ։

Արգելակի անսարքության երևույթ

Երբ սեղմում եք արգելակի ոտնակը, մեքենան ընդհանրապես չի դանդաղեցնում։ Չնայած դուք բազմիցս փորձում եք արգելակել։

Արգելակի անսարքության պատճառները

1. Արգելակի ոտնակի և գլխավոր արգելակային գլանի միջև կապը թույլ է կամ խափանված։
2. Արգելակի պահեստում հեղուկը քիչ է կամ ընդհանրապես չկա։
3. Արգելակի խողովակը ճաքել է, ինչի հետևանքով արգելակի յուղի արտահոսք է առաջացել։
4. Արգելակի ցիլինդրի կոտրվածքի բաժակի կաշին։

Ապա ինչպե՞ս լուծել արգելակի անսարքության խնդիրը։

Նախևառաջ պետք է սեղմել ոտնակը։ Այնուհետև ստուգել համապատասխան մասերը՝ համաձայն ոտնակը սեղմելիս զգացողության։ Եթե ոտնակի և արգելակի գլանի միջև կապ չի զգացվում, դա նշանակում է, որ միացումը խափանվել է։ Այնուհետև անհրաժեշտ է ստուգել միացումը և վերանորոգել այն։

Երբ սեղմեք ոտնակը, եթե զգում եք, որ այն թույլ է, ստուգեք, թե արդյոք արգելակի հեղուկը բավարար է։ Այնուհետև լցրեք հեղուկը, եթե պակասել է։ Դրանից հետո կրկին սեղմեք ոտնակը։ Եթե այն թույլ է, ապա պետք է ստուգեք արգելակի խողովակը՝ տեսնելու համար, թե արդյոք արտահոսք կա։

Երբեմն կարող եք զգալ որոշակի դիմադրություն, բայց ոտնակը չի կարող մնալ կայուն դիրքում: Դրա փոխարեն կլինի ակնհայտ ջրահեռացում: Այդ դեպքում պետք է ստուգել, ​​թե արդյոք փոշեպաշտպան ծածկույթի վրա արտահոսք կա: Եթե այո, դա նշանակում է, որ բաժակի կաշին կոտրվել է:

Սրանք արգելակների խափանումը վերլուծելու ընդհանուր մեթոդներն են: Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, պարզապես հետևեք OrientFlex-ին: Մենք խողովակների և համապատասխան միացումների հզոր արտադրող ենք: Կապվեք մեզ հետ և ստացեք լավագույն լուծումները: